EMO 2 wurde durch die Gesellschaft COBRRA entwickelt. Es ist eine neuartige originelle Einrichtung für Kettenschmierung, welche Ihre Zeit und Ihr Geld spart. Es entbindet Sie der Arbeit mit der Kettenwartung und gönnt Ihnen das außergewöhnliche, unbekannte und angenehme Gefühl verbunden mit einer geschmierten Kette.

Grundlegende Eigenschaften

NEMO 2 besteht aus drei miteinander verbundenen Arbeitskammern, welche das Folgende sicherstellen:

• eine einfache Steuerung von NEMO 2
• ununterbrochenes Ölausdrücken unter Druck und dadurch eine gleichmäßige Schmierung und die maximale Kettenbetriebszeit
• Schmieren von inneren NEMO 2 Teilen zwecks einer hohen Zuverlässigkeit und Haltbarkeit

NEMO 2 arbeitet auf dem Kompressionsprinzip, das Öl wird unter Druck ausgedrückt (es fließt nicht im Eigengefälle), demnach ist es nicht notwendig, den Öltyp entsprechend der Außentemperatur zu ändern. Es funktioniert zuverlässig sowohl in warmem, als auch in kaltem Wetter. Der Motorradfahrer kann sich darauf verlassen, dass das Öl jederzeit ausgedrückt und die Kette geschmiert wird.

NEMO 2 wird an den Motorradlenker montiert und stellt eine sofortige Kettenschmierung während der Fahrt sicher, zum Beispiel nach dem Folgenden:

• fahrten im Regen
• schnelle Fahrten
• fahrten in staubiger Umgebung
• nach einer gewissen Entfernung

SOFORTIGE KETTENSCHMIERUNG IST SEHR WICHTIG, UM EINE LANGE BETRIEBSZEIT DER KETTE UND DER KETTENRÄDER ZU ERREICHEN.

Weitere NEMO 2 Eigenschaften

• geringfügige Betriebskosten für Öl, ca. 4 € pro 100 000 km
• schnelle Kapitalumschlagszeit von NEMO 2, bereits nach ca. 16 000 km im Vergleich zu den Investitionen für eine regelmäßige manuelle Reinigung und Schmierung der Kette
• hohe Zeiteinsparung für die Reinigung und Schmierung im Vergleich zu der manuellen Kettenwartung
• einfache und schnelle Montage ohne Eingriff in die Elektronik und in die Konstruktion des Motorrads und damit verbundene erhebliche Einsparung der Kosten für die Montage der Einrichtung an das Motorrad
• Tuningdesign und Qualitätsbearbeitung aus Leichtaluminiumlegierungen
• einfache, schnelle und leichte Bedienung während der Fahrt, es reicht zu, NEMO 2 in der Pfeilrichtung um 90° zu drehen und in etwa 3 Minuten ist die Kette für bis zu 350 km geschmiert
• Funktion der Schmierunterbrechung bei ungeplantem Anhalten während des Schmierprozesses
• Funktion des Auswaschens der Verunreinigungen aus der Kette - geeignet hauptsächlich bei Fahrten außerhalb von Straßen
• markante Verlängerung der Betriebszeit der Kette und der Kettenräder infolge:
  • einer sofortigen Schmierung - nur diese Art und Weise stellt sichert, dass die Kette über einen längeren Zeitraum nach dem Regen nicht ohne Schmierstoff steht
  • einer gleichmäßigen Schmierung der gesamten Kette - das Öl wird durch den Druck ununterbrochen ausgedrückt
  • des Öls - das Öl gelangt zuverlässig an die notwendigen Stellen und zu den Dichtungen der Kette
• Schmierung mit einem gewöhnlichen Getriebeöl 80W-90, Adhäsionsöl für Fahrten bei hohen Geschwindigkeiten, BIO-Öl für Fahrten außerhalb der Straßen, oder mit einem anderen geeigneten Öl
• eine NEMO 2 Füllung gewährt Kettenschmierung bis zu ca. 5.000 km
• visuelle Kontrolle der NEMO 2 Füllung direkt an dem Motorradlenker
• Hinweis an die Notwendigkeit, Öl nachzufüllen
• Notreserve des Öls in NEMO 2 für bis zu ca. 500 km
• eine einfache und leicht zugängliche Ölnachfüllung direkt aus der großen Flasche
• Senkung des Leistungsverlusts an der Kette durch einen leichten Kettenlauf ohne Ruckerscheinungen
• niedriger Ölverbrauch - wenn das gestartete Motorrad steht, wird die Kette nicht geschmiert
• durch die Kettenschmierung kommt es zu keinen Verunreinigung des Motorrads mit dem Öl
• Stabilisierung der Schlauchrichtung zur Kette mit Hilfe eines aus Leichtaluminiumlegierung produzierten Schlauchrichters
• Ölverteilung mit einem unauffälligen schwarzen Druckschlauch

• die Schmierung wird während der Fahrt durch Verdrehen von NEMO 2  in der Richtung des Pfeiles um  ¼ der Umdrehung (empfohlene „Ölfüllung).
• Die Schmierung erfolgt in drei Minuten in Abhängigkeit von Fahrtgeschwindigkeit, Staubanfall und Witterungsbedingungen.  Es ist empfohlen, die Kette nach jeder Betankung des Kraftstoffes zum Zwecke der Regelmäßigkeit vorzunehmen.  Nach der Fahrt in Regen oder nach der Reinigung der Kette, wenn das Kettenfett vollständig beseitigt ist, ist es zu empfehlen, die Kette zu schmieren  (eine Verdrehung von  NEMO 2 um ½  der Umdrehung wird empfohlen).
• Falls Sie die Schmierung vorgenahmen und Sie unplanmäßig den Fahrrad einhalten müssen, reicht eine Umdrehung gegen die Richtung des Pfeiles in die ursprüngliche Lage und der die Schmierung wird gestoppt. Nach dem Setzen des Fahrrades in Bewegung Schmieren Sie neu.
• wenn der Becher von NEMO 2 auf dem Anschlag ist und ist nicht mehr zu drehen, ist der Becher leer – nachfüllen.
• Ölspiegelstand von NEMO 2 ist nach der Größe des Einschubes in den Körper festzustellen.
• Rostfreier Container darf als Handölspeicher verwendet werden.
• bei der Befolgung der empfohlenen Nachfüllungen wird die Kette optimal geschmiert und der Motorrad wird nicht durch Öl verschmutzt (weil es sich keine übermäßige Menge des Öles auf der Kette befinden wird)

NEMO 2 arbeitet nicht nach dem Prinzip der Schwerkraft, sondern nach dem Prinzip der Kompression (das Öl wird unter Druck herausgepresst), die Anlage wird nicht nach Eindringen der Verschmutzungen in den Schlauch verstopft. Dank dem Kompressionssystem ist es nicht notwendig, Typ des Öles nach Außentemperaturen zu wechseln, es funktioniert in Kälte, sowie in Wärme genauso gut.

Es wird empfohlen, das übliche Getriebeöl  80W-90, welches das meist geeignete Öl zu diesem Zwecke ist und die Kettendichtung nicht beschädigt, zu verwenden.

Die Anlage NEMO 2 besteht aus drei gegenseitig verbundenen Betriebskammern. Diese stellen einfache Bedienung von NEMO 2, kontinuierliche Herauspressen des Öles unter Druck und Schmierung gesamter Innenteile von NEMO 2 zum Zwecke der Erreichung der hohen Zuverlässigkeit und Standfestigkeit sicher.