Diese hochwertige Anschlußleitung verfügt über den ursprünglichen magnetischen Clip-On Adapter des Ferrari Batterie Ladegerätes und an dem anderen Ende die CTEK-Komfortbuchse. So kann man das Original Ferrari-Batterie-Ladegerät oder ein beliebiges CTEK-Batterie-Ladegerät/ Erghaltungsgerät verwenden.
Normal befindet sich der Anschlußport  außerhalb des Fahrzeuges, direkt über der hinteren Kennzeichen

Hinweis: kein Original Ferrari Artikel*

Im Gegensatz zum nur magnetisch kontaktierenden und somit "selbsttrennenden" MagCodePowerSystem, verfügt die zweite Produktgeneration, das MagCodePowerSystemPro, über eine zusätzliche mechanische Verriegelung. Diese sorgt dafür, dass das Schalten (3) erst nach der Außen-Kontaktierung (2) erfolgt. Somit gibt es beim MagCodePowerSystemProkeinerlei Lichtbogenprobleme und das System ist somit selbst für zukünftige 42V Anwendungen geeignet

Lieferumfang:  Power Clip/Stecker

Im Gegensatz zum nur magnetisch kontaktierenden und somit "selbsttrennenden" MagCodePowerSystem, verfügt die zweite Produktgeneration, das MagCodePowerSystemPro, über eine zusätzliche mechanische Verriegelung. Diese sorgt dafür, dass das Schalten (3) erst nach der Außen-Kontaktierung (2) erfolgt. Somit gibt es beim MagCodePowerSystemProkeinerlei Lichtbogenprobleme und das System ist somit selbst für zukünftige 42V Anwendungen geeignet

Lieferumfang:  Power Clip/Stecker

MagCodePowerSystemPro

Im Gegensatz zum nur magnetisch kontaktierenden und somit "selbsttrennenden" MagCodePowerSystem, verfügt die zweite Produktgeneration, das MagCodePowerSystemPro, über eine zusätzliche mechanische Verriegelung. Diese sorgt dafür, dass das Schalten (3) erst nach der Außen-Kontaktierung (2) erfolgt. Somit gibt es beim MagCodePowerSystemPro keinerlei Lichtbogenprobleme und das System ist somit selbst für zukünftige 42V Anwendungen geeignet.