Die Montage der Ölkühlerbausätze erfolgt bei fast allen Fahrzeugen über einen Adapter, der zwischen Wechselpatrone und Motorblock geschraubt wird. In dieser Zwischenplatte wird das Öl zum Kühler umgelenkt und bezieht so den Kühler in den Ölkreislauf mit ein. Das Gewinde der Mittelbolzen richtet sich nach dem Anschlußgewinde im Motorblock